A

Símbolo del amperio. Unidad empleada para medir la intensidad de corriente eléctrica, es decir, a qué velocidad se mueve el flujo de electricidad. Suele utilizarse para indicar la capacidad de un cargador de VE.

Ansiedad por la autonomía

Temor a quedarse sin batería en el coche eléctrico antes de llegar a un punto de recarga.

Aplicación/app

Los principales fabricantes de puntos de recarga ofrecen aplicaciones inteligentes que facilitan la vida a quienes tienen un VE. Con Charge Amps App puedes configurar fácilmente tu punto de recarga de la manera más adecuada a tus necesidades y, por ejemplo, programar las recargas en casa.

Autonomía

Distancia que puede recorrer un VE cuando está completamente cargado.

Balanceo de carga (incl. asignación de fase dinámica)

El balanceo de carga optimiza de forma inteligente la recarga en función de la corriente disponible y los coches eléctricos conectados. La asignación de fase dinámica también permite asignar diferentes fases (por ejemplo, monofásica y trifásica) al punto de recarga.

Batería de iones de litio

Tecnología de batería estándar en los coches eléctricos actuales. Tiene una buena densidad de energía y potencia y se carga rápidamente.

BEV

Siglas en inglés de «vehículo eléctrico de batería», un coche 100 % eléctrico. También se pueden encontrar las siglas en español: VEB.

BMS

Siglas en inglés de «sistema de gestión de la batería». Se refiere al sistema del VE que monitoriza parámetros tales como el nivel de carga y la temperatura de la batería.

CA

Corriente alterna. Es la carga eléctrica habitual en las casas. Significa que la electricidad cambia de sentido a intervalos regulares.

Cable de carga

Conecta el punto de recarga o la toma de corriente con el vehículo eléctrico.

Carga monofásica

La conexión monofásica tiene 230 voltios y es la habitual en la mayoría de los enchufes de las casas. Todos los vehículos eléctricos e híbridos pueden cargarse con una conexión monofásica.

Carga trifásica

La corriente trifásica suele conectar los edificios con la red eléctrica. Los dispositivos del hogar que necesitan más electricidad utilizan con frecuencia tomas de corriente trifásica, y algunos vehículos eléctricos también admiten la carga trifásica, que es más rápida.

CC

Corriente continua. Es el tipo de electricidad que suele proporcionar una batería. Significa que la electricidad fluye de manera constante en un mismo sentido.

CCS

Conector de carga rápida que está presente en la mayoría de los VE con toma de tipo 2. Es el estándar en la UE.

CHAdeMO

Conector de carga rápida que tiene menos potencia que el CCS. Es común en las marcas asiáticas de vehículos eléctricos.

Coche eléctrico/vehículo eléctrico/VE/BEV/VEB

Términos para referirse a un vehículo propulsado por un motor eléctrico en lugar de uno de combustión.

Combustible fósil

Grupo de fuentes de energía al que pertenecen, por ejemplo, la gasolina, el diésel y el gas natural.

Enchufe de tipo 1

Enchufe de cinco pines común en Estados Unidos. Es frecuente tanto en los coches eléctricos estadounidenses como en los asiáticos. El tipo de enchufe determina qué cable se puede utilizar para recargar el VE. No obstante, la mayoría de los fabricantes están adoptando los enchufes de tipo 2.

Enchufe de tipo 2

Enchufe para vehículos eléctricos que se creó originalmente en Europa, pero en la actualidad es común en todo el mundo. Es el tipo estándar en Europa. El tipo de enchufe determina qué cable se puede utilizar para recargar el VE.

EVSE

Siglas en inglés de «equipamiento de carga para vehículos eléctricos». Garantiza que el coche se cargue de manera segura con el tipo adecuado de corriente y potencia.

HEV/vehículo eléctrico híbrido

Vehículo que incorpora una batería y un motor eléctrico mantenido por un motor de combustión interna. También se pueden encontrar las siglas en español: VEH. Este tipo de coche no se recarga mediante equipos externos, es decir, no es enchufable.

ICE/motor de combustión interna

Motor alimentado por combustibles como la gasolina o el diésel. También se pueden encontrar las siglas en español para referirse a este motor: MCI.

Interruptor diferencial

Medida de seguridad importante que evita accidentes al desconectar el circuito cuando se produce un fallo en el circuito conectado.

kW

Símbolo de kilovatio. Unidad de medición de la potencia.

kWh

Símbolo de kilovatio-hora. Unidad de medición relativa a la capacidad de una batería y al consumo de un VE.

MHEV

Siglas en inglés de vehículo eléctrico híbrido suave o ligero. Se trata de un coche con un motor eléctrico pequeño que presta asistencia al motor de combustión, pero no propulsa el vehículo por sí solo.

NEDC

Siglas en inglés de Nuevo ciclo de conducción europeo, un protocolo que mide el consumo de energía, la distancia y las emisiones de un vehículo.

PHEV/vehículo eléctrico híbrido enchufable

Vehículo que incorpora tanto un motor de combustión interna como un motor eléctrico y una batería. La batería se carga enchufando el coche en un punto de recarga.

Punto de recarga/estación de recarga/poste de recarga/cargador

Equipo que recarga el VE en casa o en un lugar público.

RFID

Siglas en inglés de «identificación por radiofrecuencia». Tecnología insertada en una tarjeta o un tag que se puede utilizar para identificar a los usuarios de un punto de recarga.

Schuko

Toma de pared equipada con contactos de protección a tierra. Es la utilizada en la mayoría de las casas. El término es un acrónimo del alemán Schutzkontakt, que significa literalmente «contacto protector».

Servicios en la nube

Los principales fabricantes de puntos de recarga suelen ofrecer servicios en la nube conectados al equipo.

Software

Los VE y los puntos de recarga están formados por equipos físicos y software. El software controla cómo funcionan el coche y el punto de recarga.

Supercargador

Sistema de recarga superrápida desarrollado por Tesla y disponible solo para los vehículos eléctricos de esta marca.

Vehicle to Grid/vehículo a red (V2G)

Tecnología de futuro que permite a los vehículos eléctricos cargarse y devolver energía a la red eléctrica para compensar la demanda en el mercado eléctrico.

WLTP

Siglas en inglés de «Procedimiento de ensayo de vehículos ligeros armonizado a nivel mundial», un protocolo que ha sustituido al NEDC como la norma oficial para medir la autonomía de los vehículos eléctricos.