Olemme laatineet oheisen sanaston kaikille, jotka haluavat oppia lisää sähköalan teknisistä termeistä ja käsitteistä.
A
Ampeeri. Sähkövirran yksikkö, joka kertoo miten nopeasti sähkö virtaa. Käytetään usein ilmaisemaan latausaseman kapasiteettia.
AC
Vaihtovirta, englanniksi Alternating Current. Sähkövirtaa, joka muuttaa suuntaa säännöllisesti. Kodin sähköverkosta tulee nimenomaan vaihtovirtaa.
BEV
Täyssähköauto. Lyhenne sanoista Battery Electric Vehicle.
BMS
Sähköauton akustonvalvontajärjestelmä.Lyhenne sanoista Battery Management System. Seuraa muun muassa varaustasoa ja lämpötilaa.
CCS
Euroopassa standardoitu pikalatausliitin, joka on käytössä useimmissa tyypin 2 sähköautoissa.
CHAdeMO
Pikalatausliitin, jonka teho on CCS-liitintä pienempi. Yleinen aasialaisissa sähköautoissa.
DC
Tasavirta, englanniksi Direct Current. Sähkövirtaa, joka kulkee koko ajan samaan suuntaan. Akuista saadaan yleensä tasavirtaa.
EVSE
Lyhenne sanoista Electric Vehicle Supply Equipment. Laite, jonka avulla ajoneuvo voidaan ladata turvallisesti oikeantyyppisellä teholla ja virralla.
Fossiiliset polttoaineet
Joukko erilaisia energialähteitä, esimerkiksi bensiini, diesel ja maakaasu.
Hybridi, HEV
Ajoneuvo, jonka akun ja sähkömoottorin energia tuotetaan polttomoottorilla. Ei pistokelatausta.
Kevythybridi, MHEV
Ajoneuvo, jossa on pieni sähkömoottori polttomoottorin tukena, mutta joka ei kulje pelkällä sähköllä.
Kolmivaihelataus
Rakennuksen sähköliittymä on yleensä kolmivaiheinen. Paljon sähköä vaativat kodin laitteet käyttävät usein kolmivaihevirtaa. Myös osa sähköautoista voidaan ladata kolmivaihevirralla, mikä nopeuttaa latausta.
Kuormanhallinta (ja dynaaminen vaiheallokointi)
Kuormanhallinta optimoi latauksen älykkäästi käytettävissä olevan kapasiteetin ja ladattavien sähköautojen perusteella. Dynaamisen vaiheallokoinnin avulla latausasemaan voidaan osoittaa eri vaiheita (yksi- ja kolmivaihelataus).
kW
Kilowatti. Tehon yksikkö.
kWh
Kilowattitunti. Mittayksikkö, joka kuvaa akun kapasiteettia ja sähköauton kulutusta.
Ladattava hybridi, PHEV
Auto, jossa on sekä polttomoottori että sähkömoottori ja akku ja joka voidaan ladata latausaseman avulla.
Latausasema
Laite, jolla sähköauto voidaan ladata kotona tai julkisesti.
Latausjohto
Yhdistää latausaseman tai pistorasian sähköautoon.
Litiumioniakku
Muun muassa sähköautoissa käytettävä standardiakku, joka takaa hyvän energiatiheyden, tehon ja nopean ladattavuuden.
NEDC
Lyhenne sanoista New European Driving Cycle. Testi, jolla mitataan ajoneuvon energiankulutusta, toimintamatkaa ja päästöjä.
Ohjelmisto
Laitteiston lisäksi sähköautoissa ja latausasemissa on ohjelmistoja, jotka ohjaavat auton ja latausaseman toimintaa.
Pilvipalvelut
Johtavilla latausasemavalmistajilla on tarjolla laitteisiin yhdistettäviä pilvipalveluja.
Polttomoottori
Moottori, jonka toiminta perustuu polttoaineeseen, esimerkiksi bensiiniin tai dieseliin.
Regeneratiivinen jarrutus
Jarrutusenergian talteenoton avulla voidaan varastoida ja hyödyntää esimerkiksi sähköauton jarrutuksessa syntyvää energiaa.
RFID (Radio Frequency Identification)
Radiotaajuiseen etätunnistukseen perustuvalla RFID-kortilla tai -tunnisteella käyttäjä voi tunnistautua latausaseman käyttäjäksi.
Sovellus
Johtavat latausasemien valmistajat tarjoavat sähköautoilijoille arkea helpottavia älykkäitä sovelluksia. Charge Ampsin sovellus, Charge Amps App, tekee latausaseman käyttämisestä ja ohjaamisesta helppoa. Voit esimerkiksi ajastaa latauksen mielesi mukaan.
Sukopistorasia
Suojamaadoitettu pistorasia. Useimmat kodin pistorasiat ovat sukopistorasioita. Sana tulee saksan sanasta Schutzkontakt, joka tarkoittaa suojakosketinta.
Supercharger
Teslan kehittämä erittäin nopea latausjärjestelmä, joka on yhteensopiva vain Teslan sähköautojen kanssa.
Sähköauto
Auto, jonka voimanlähteenä on sähkömoottori, ei polttomoottori.
Toimintamatka
Kilometrimäärä, jonka sähköautolla voi ajaa, kun akku on ladattu täyteen.
Toimintamatka-ahdistus
Pelko akun tyhjenemisestä ennen latausasemalle pääsemistä.
Tyypin 1 liitin
Viisinastainen liitin, joka on yleinen Yhdysvalloissa ja aasialaisissa ja yhdysvaltalaisissa sähköautoissa. Liitin ratkaisee sen, millaisella johdolla sähköautoa voi ladata. Useimmat valmistajat ovat siirtyneet käyttämään tyypin 2 liittimiä.
Tyypin 2 liitin
Euroopassa kehitetty liitin, joka on nykyään yleinen kaikkialla maailmassa. Standardoitu latauspistoketyyppi Euroopassa. Liitin ratkaisee sen, millaisella johdolla sähköautoa voi ladata.
V2G (Vehicle to Grid)
Tulevaisuuden tekniikka, jolla sähköä voidaan varastoida sähköautoon ja syöttää takaisin sähköverkkoon sähkön kysynnän ja tuotannon vaihtelun tasaamiseksi.
Vikavirtasuojakytkin
Sähkölaitteiston tärkeä suojalaite, joka auttaa ehkäisemään onnettomuuksia katkaisemalla piirin virran vikatilanteessa.
WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure)
Standardoitu testimenetelmä, joka on korvannut NEDC:n sähköautojen toimintamatkan virallisena mittaustapana.
Yksivaihelataus
Yksivaiheliitännän jännite on 230 volttia. Suurin osa kodin pistorasioista on yksivaiheisia. Kaikkia sähköautoja ja hybridejä voi ladata yksivaiheliitännöistä.