Charge Amps Dawn – täysi latausasema
Sähköajoneuvojen laturi nykypäivään ja tulevaisuutta varten – siten voimme kuvailla uutta ja voimakasta Charge Amps Dawn latausasemaamme. Charge Ampsin projektinjohtaja Rasmus Nerell kertoo uudesta lisäyksestä…
Sähköautot ovat nykyisin hyvin yleisiä ja usein uutta sähköautoa toivovat joutuvat jopa jonottamaan vuoroaan. Moni uuden sähköauton hankkija haluaa myös varmistaa, että autoa voi ladata helposti kotona. Charge Amps tarjoaa vastaukset yleisimpiin kysymyksiin, jotka liittyvät latausaseman asentamiseen.
Moni maa ei kiellä sähköajoneuvon lataamista tavallisesta pistorasiasta, ja se voi olla hyvä vaihtoehto hätätapauksessa. Tavallisia pistorasioita ei kuitenkaan ole tarkoitettu toistuvaan pitkäaikaiseen käyttöön, joten lataaminen voi kuumentaa pistorasiaa, vahingoittaa laitteistoa ja joskus jopa aiheuttaa tulipalon. Viranomaiset eivät sen takia suosittele, että sähköajoneuvoa ladattaisiin toistuvasti tavallisesta pistorasiasta.
Tästä aiheutuu ongelmia vain harvoin. Latausaseman asennuksessa on mukana aina sähköasentaja varmistamassa, että asemalla on sopivat olosuhteet. Asennuksessa on joskus tehtävä joitain säätöjä liittyen aseman tulovirtaan, mutta sinun ei tarvitse huolehtia siitä – valtuutettu asentaja hoitaa sen puolestasi.
Valitsemasi teho riippuu siitä, mitä lähtötehoa sähköverkkosi tukee ja mikä sopii autoosi. Jos asentamasi latausasema pystyy antamaan korkeampaa tehoa kuin mitä sähköautosi tarvitsee, voit käyttää asemaa myös kauan nykyisen autosi jälkeen. Charge Amps Halo tukee 11 kW tehoa ja Charge Amps Aura 22 KW tehoa. Ne siis lataavat hyvin nopeasti ja palvelevat myös pitkään.
Mieti ensin, millainen liitäntä on sähköautossasi. Se on mitä todennäköisemmin 2-tyypin liitäntä, sillä se on eurooppalainen standardi. Charge Ampsin valikoimissa on myös 1-tyypin liitäntöjä heille, jotka tarvitsevat niitä.
Joissain latausasemissa on kiinteä latauskaapeli ja toisissa on taas pistorasia, jolloin kaapelin voi valita itse. Kiinteä kaapeli on siitä kätevä, ettet tarvitse omaa kaapelia joka kerta, kun lataat autoasi. Joissain tilanteissa pistorasia on kuitenkin hyödyllinen esimerkiksi, jos omistat useamman erilaisen sähköajoneuvon, joiden liitännät poikkeavat toisistaan tai jos tarvitset erityisen pitkää kaapelia.
Joissain latausasemissa on yksi pistorasia ja toisissa kaksi. Useammalla pistorasialla voit ladata useampaa sähköautoa samaan aikaan. Kuormituksen tasapainotuksen ansiosta sähköverkkosi ei ylikuumene, vaikka lataisit useampaa autoa samanaikaisesti. Jos sinulla on monta pistorasiaa, myös vieraasi voivat ladata sähköajoneuvojaan.
Jos valitsemasi latausasema on valmistettu kestävästä materiaalista, sen voi asentaa ulko- tai sisätiloihin puhtaasti sen perusteella, mikä sinulle sopii parhaiten. Varmista, että sähköautosi pysäköintipaikka on lähellä latausasemaa. Suosittelemme myös valitsemaan virtaviivaisesti suunnitellun aseman, jotta se näyttää hyvältä pihassasi.
Kuormituksen tasapainottaja seuraa koko talon sähkönkulutusta ja säätää ulostuloa niin, ettei sähköverkkosi ylikuormitu. Sen avulla voit myös keskittää sähköajoneuvosi lataamisen niihin aikoihin, kun kokonaiskulutuksesi on pienempi.
Sinun kannattaa huomioida monia eri tekijöitä: Valitse selkeästi muotoiltu latausasema, joka näyttää hyvältä pitkän aikaa. Kun asema on valmistettu kestävästä materiaalista, se myös kestää pitkään käytössä. Sinun kannattaa huomioida myös, että valitsemiasi laitteita on helppo käyttää ja sen ohjelmistoa päivitetään monta vuotta.
Tämä vaihtelee paljon maiden välillä, mutta nykyään useimmat maat tarjoavat jonkinlaista tukea heille, jotka asentavat latausaseman kotiinsa.
Mahtavaa, latausaseman asentaminen on hyvin helppoa. Ota yhteyttä yhteistyökumppaneihimme ja varaa itsellesi asennusaika TÄSTÄ.