Charge Amps Glossaire

Laptop and charging cable on a table

Charge Amps Glossaire

Glossaire

 

Notre glossaire complet s’adresse à celles et ceux qui veulent en savoir plus sur le langage technique, les notions et les termes utilisés dans le secteur de l’électricité.

A | B | C | E | F | I | K | L | M | N | P | R | S | V | W

Amp

Abréviation d’ampère, une unité de mesure du courant électrique, comme par exemple la vitesse de circulation instantanée de l’électricité. Elle est souvent utilisée pour indiquer la capacité d’un chargeur VE.

 

Angoisse de la panne

Désigne, dans le cas d’un VE, la crainte de tomber à court de charge avant d’atteindre une station de charge.

 

Applis/applications

Les principaux fabricants de stations de charge proposent des applis intelligentes qui facilitent la vie des propriétaires de véhicules électriques (VE). La Charge Amps App vous permet de régler votre chargeur comme vous le voulez et, par exemple, de programmer la charge à votre domicile.

Autonomie

Distance que peut parcourir unVE avec une charge pleine.

Batterie Lithium-ion

Technologie de batterie qui est actuellement la norme sur les voitures électriques, offrant une bonne densité d’énergie, de puissance et la possibilité d’une charge rapide.

 

BMS (Battery Management System ou système de gestion de la batterie)

Fait référence au système de contrôle de la batterie des VE qui régule des paramètres tels que le niveau de charge et la température de la batterie.

CA (courant alternatif)

Une charge d’électricité courante à votre domicile. Cette expression signifie que l’électricité change régulièrement de sens.

 

Câble de charge

Câble reliant la station de charge ou la prise électrique à votre voiture électrique.

 

CC (courant continu)

Le type de courant que fournit généralement une batterie. Cette expression indique que l’électricité circule constamment dans un seul sens.

 

CCS

Connecteur de charge rapide présent sur la plupart des VE de type 2 et normalisé dans l’UE.

 

CHAdeMO

Connecteur de charge rapide moins puissant que le CCS et que l’on trouve habituellement sur les marques de VE asiatiques.

 

Charge monophasée

Le raccordement monophasé de 230 volts est disponible sur la plupart des prises électriques de votre domicile. Tous les véhicules électriques et hybrides peuvent être rechargés via des raccordements monophasés.

 

Charge triphasée

Les bâtiments sont le plus souvent reliés au réseau d’électricité par un courant électrique triphasé. Les appareils électriques domestiques qui nécessitent plus d’électricité utilisent souvent des prises électriques triphasées, et certaines voitures électriques peuvent aussi être rechargées sur du triphasé, ce qui accélère le processus de charge du véhicule.

 

Combustible fossile

Groupe de sources d’énergie telles que l’essence, le gazole ou le gaz naturel.

Équilibrage de charge (avec allocation dynamique de phases)

L’équilibrage de charge optimise la charge de manière intelligente en fonction de la puissance accessible et des VE branchés. L’allocation dynamique de phases vous permet aussi d’attribuer différentes phases (courant monophasé, triphasé, etc.) à la station de charge.

 

EVSE

(Electric Vehicle Supply Equipment, borne de recharge pour véhicules électriques)

Veille à ce que le véhicule soit rechargé en toute sécurité avec le type de courant et la puissance appropriés.

Fiche de type 1

Fiche à 5 broches, courante aux États-Unis, également souvent présente sur les voitures électriques asiatiques et étasuniennes. Le type de fiche détermine le câble à utiliser pour recharger votre VE. Toutefois, la plupart des constructeurs migrent désormais vers l’utilisation de fiches de type 2.

 

Fiche de type 2

Fiche pour VE provenant d’Europe mais aujourd’hui courante dans toutes les régions du monde, en plus d’être le modèle standard pour l’Europe. Le type de fiche détermine le câble à utiliser pour recharger votre VE.

 

Freinage par récupération

Méthode utilisée par les VE pour stocker et utiliser l’énergie générée par le freinage du véhicule.

ICE (Internal combustion engine ou moteur à combustion interne)

Moteur alimenté par des carburants comme l’essence ou le gazole.

 

Interrupteur différentiel

Importante mesure de sécurité qui empêche les accidents en débranchant le circuit en cas d’anomalie dans le circuit connecté.

kW

Kilowatt, unité de mesure de puissance électrique.

 

kWh

Kilowatt-heure, unité de mesure se rapportant à la capacité d’une batterie et à la consommation en courant d’un VE.

Logiciel

Les VE et les stations de charge comportent à la fois du matériel et un logiciel, ce dernier régulant le fonctionnement de la voiture et de la station de charge.

MHEV (Mild Hybrid EV)

Désigne des VE à hybridation légère, soit des véhicules équipés d’un petit moteur électrique qui assiste le moteur mais ne propulse pas totalement le véhicule à lui seul.

NEDC

(New European Driving Cycle ou nouveau cycle européen de conduite)

Mesure la consommation d’énergie, l’autonomie et les émissions d’un véhicule.

PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle ou véhicule hybride rechargeable)

Voiture équipée à la fois d’un moteur à combustion interne et d’un moteur électrique et d’une batterie, la batterie étant rechargée en la branchant sur une station de charge.

RFID (Radio Frequency Identification ou identification par radiofréquence)

Technologie logée dans une carte ou une étiquette pouvant être utilisée pour identifier les utilisateurs d’une station de charge.

Schuko

Prise murale équipée de contacts de protection et utilisée dans les habitations de certains pays européens. Le terme vient de l’allemand « schutzkontakt ».

 

Services cloud

Les principaux fabricants de stations de charge proposent souvent des services cloud liés à l’équipement.

 

Station de charge/boîtier mural

Dispositif permettant de recharger votre VE chez vous ou dans un espace public.

 

Superchargeur

Système de charge ultra-rapide mis au point par Tesla et disponible uniquement pour les VE Tesla.

VEB

Acronyme de Véhicule Électrique à Batterie, c’est-à-dire voiture 100 % électrique.

 

VEH (véhicule électrique hybride)

Véhicule équipé d’une batterie et d’un moteur électrique alimenté par un moteur à combustion interne. Ce véhicule ne se recharge pas au moyen d’un dispositif enfichable.

 

Vehicle to Grid (V2G)

Technologie émergente permettant aux véhicules électriques de se charger et de décharger du courant sur le réseau pour équilibrer la demande du marché de l’électricité.

 

Voiture électrique/véhicule électrique/VE/VEB

Terme ou expression désignant une voiture alimentée par un moteur électrique plutôt qu’un moteur à combustion.

WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure ou procédure d’essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers)

A remplacé le NEDC en tant que norme officielle pour mesurer l’autonomie, la consommation et les émissions des voitures électriques.