article

7 elbiler som skiller seg ut i 2021

29/01/21

 

Tiden da en elbil så ut som den over, er passert. Elbilproduksjonen har virkelig satt fart, og både etablerte og nye produsenter lanserer nye modeller på løpende bånd. Vi har en liste med sju modeller som kommer i år, og de skiller seg ut fra mengden. Sett deg bak rattet, og få passasjerene til å søle kaffe på det hvite skinntrekket.

 

 

Audi E-tron GT

Dette er faktisk Audis første elbil som ikke er en SUV-modell. I stedet får du en elbil med skikkelige muskler med 646 hester og en rekkevidde på 400 kilometer. Den deler plattform med Porsche Taycan og har enkelte former til felles. Prisene anslås å være rundt 1,44 millioner kroner, og de første leveransene er beregnet å komme til sommeren.

 

 

Fiat 500

Den første Fiat 500 ble lansert i 1957 i Italia. Målet var å tilby en funksjonell og økonomisk bil for etterkrigstidens Europa. Den ble raskt svært populær, og mer enn fire millioner eksemplarer ble produsert frem til produksjonen ble lagt ned i 1975. I 2007 ble imidlertid modellen nylansert med mer enn 500 000 muligheter til å gjøre bilen personlig for kjøperen. Nå har det kommet enda en mulighet, en elektrisk drevet Fiat 500 med en rekkevidde på 320 kilometer.

 

 

Ford Mustang Mach-E

Brølet fra denne klassiske amerikaneren er byttet ut mot en rekkevidde på 440 kilometer. Tanken er at den blant annet skal konkurrere med Teslas Model Y. Bilen mangler de tradisjonelle dørhåndtakene og åpnes i stedet når du nærmer deg bilen med nøkkel eller mobil. Prisen anslås å ligge mellom 590 000 og 770 000 kroner, en høflig pris for å kunne akselerere fra 0 til 100 på 3,7 sekunder.

 

 

GMC Hummer EV

Det er få ting som har føltes like feil som en bensinslukende Hummer, men kanskje det kan føles riktig i ny drakt med en rekkevidde på 560 kilometer. Den har en bakkeklaring på 45 centimeter, og 18 ulike kameraer i bilen hjelper deg å navigere i vanskelig terreng. Dessuten kan den med den såkalte firehjulsstyringen ta seg frem diagonalt, noe som kan være svært nyttig i norsk rushtrafikk.

 

 

Xpeng G3

Ønsker du glaneblikk fra naboen og å bli unik på veiene, kan du sjekke ut kinesiske Xpeng, som har en rekkevidde på 451 kilometer. De første bilene leveres til Norge, som har begynt å ta imot de første eksemplarene. Det er sagt at Xpeng G3 har verdens mest avanserte førerassistent, XPILOT, som er klar for autonom kjøring. Dessuten har den 20 sensorer som kontinuerlig overvåker bilens omgivelser og hjelper sjåføren.

 

 

Maserati MC20

Den bensindrevne versjonen av MC20 klarer 0 til 100 på 2,8 sekunder, og for de som synes det er for sakte når man skal hilse på svigermor, kommer det snart en helelektrisk versjon med enda raskere akselerasjon. Den har 320 kilometers rekkevidde, og det antas at den skal takle en ladehastighet på 300 kW, noe som i så fall vil være det raskeste på markedet. Vi håper lanseringen går like raskt som alt annet på denne supre sportsbilen.

 

I tillegg til disse sendes en rekke andre modeller ut på veiene, som Citroens e-C4, Mercedes Benz EQA, Volvos XC40 Recharge, Mazdas MX30, BMWs iX3, Volkswagens ID4, Nissans Ariya, Skodas Enyaq iV og Teslas Model Y.

 

Vi har med andre ord et svært spennende år foran oss!