Case

Charge Amps – när stjärnarkitekten själv får välja

Case

Charge Amps – när stjärnarkitekten själv får välja

Fantastiska glaspartier, infinitypool, grönskande djungel – och en laddstation. Välkommen hem till stjärnarkitekten Andreas Martin-Löf, som tack vare sin Charge Amps Halo kan köra hybridbilen från Range Rover helt på el.

 

Sommarstället ute på Värmdö ligger arkitekten Andreas Martin-Löf varmt om hjärtat. Tomten och ursprungshuset tillhör hans morföräldrar och köptes redan år 1952. Men för drygt ett decennium sedan satte Andreas sin egen prägel på tomten.

– Sedan tio år tillbaka har jag mitt eget hus här. Under 2021 byggde vi ut och skapade ett gästhus – då kom vi på idéen om att ha en laddstation. Vi hade precis bytt bil till en Range Rover laddhybrid och därför kändes det som en självklarhet, säger Andreas Martin-Löf.

Valet föll på en Charge Amps Halo – och i egenskap av arkitekt är han givetvis kräsen när det kommer till utformning och estetik.

– För mig är det viktigt att ha en laddstation som jag tycker är fin, och jag gillade Halo bättre än de andra jag tittade på. Den stora fördelen att ha en laddstation som laddar med en bra hastighet är att man kan köra på el hela tiden, även om man som jag har en hybridbil. Den känns trevlig att ha där vid parkeringsplatsen, även om den är lite mer ”poppig” i sitt uttryck än min vanliga estetik.

Andreas fortsätter.

– Området runt huset kan närmast beskrivas som en djungel av gröna växter, och det är nästan lite lustigt hur laddstationen dyker upp mitt i naturen. Den har inte helt anpassat sig till sin omgivning än, men jag kan tänka mig att den om runt ett år kommer att börja tala med terrängen runt omkring. Jag ser fram emot när växterna börjar attackera laddstationen, för då kommer harmoni att uppstå, säger han.

Nu har hans Charge Amps Halo varit installerad och på plats i ett par månader. Att gå från ”vanlig” bil till hybrid- eller elbil kan vara ett stort steg, men Andreas menar att övergången varit friktionsfri.

– Det var en smidig installation och efter det har det bara varit för mig att trycka in laddaren i bilen, så har allting fungerat. Det var inga konstigheter att ändra mitt beteende från att bara lämna bilen till att i stället stoppa in sladden och ladda den. Den lilla extra ansträngningen är jättebra för miljön och för att hålla sina bränslekostnader nere, berättar Andreas.

I rollen som arkitekt är långsiktigt och hållbart arbete essentiellt, menar Andreas. Och han tycker att fler branscher borde tänka i samma miljövänliga banor.

–  Jag tror att vi befinner oss i ett läge där man måste prata om hållbarhet på ett nytt sätt, där det inte är ett säljargument för sin verksamhet, utan någonting som naturligt fungerar i varje led. Det blir mer och mer en hygienfaktor i alla branscher och jobb. Och sett till individnivå kan vi inte fortsätta att köra våra fordon på fossila bränslen, säger han.

Den bransch han själv verkar i lämnar förstås också klimatavtryck. Att bygga hus har stor miljöpåverkan, något som Andreas förstås är väl medveten om. Han strävar därför efter att alltid minimera sin påverkan så mycket som möjligt.

– Jag är väldigt intresserad av vad som är långsiktigt hållbart, främst kopplat till design och kvalitet. Min övertygelse är att om man skapar hus som människor tycker om och som får dem att må bättre, ja, då kommer husen att stå kvar längre. Vackra, välgjorda saker som har positiv inverkan på människors mående kommer att bestå. Det gäller ju egentligen det mesta i livet, även laddstationer.

 

Andreas Martin-Löf

Ålder: 45 år

Yrke: Arkitekt och grundare av arkitektbyrån Andreas Martin-Löf Arkitekter

Meriter: TBA